Die neg-Niebüll
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Die DL2 "Nordfriesland" war am 28. November 2006 mit den Personenwagen 103 und dem Steuerwagen 101 von Niebüll NEG nach Dagebüll Mole als neg-Zug 13 beim dem zur Schmallspurzeit vorhandenen Bedarfshaltepunkt Moorhäuser unterwegs. Der Zug trägt noch die Lackierung aus der NVAG-Zeit, die Wagen wurden zwischenzeitlich in der der CFL angelehnten Lackierung umlackiert. Im Vordergrund des Bildes wächst der Winterraps, der bereits im April 2007 voll in Blüte stand.
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Am 14. April 2007 waren der Triebwagen T 4, der Personenwagen 103 und der Steuerwagen 101 bereits in das neg-Design neu lackiert worden. Zusammen mit den Kurswagen aus Dagebüll Mole von IC 2311 (Westerland/Sylt - Heidelberg) ist der neg-Zug 6 von Dagebüll Mole nach Niebüll DB bei den Niebüller Ortsteil Deezbüll unterwegs.
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Nachdem der VT 71 durch die neg-Niebüll wurde der Triebwagen im September 2010 im AW Kassel in das Farbschema der CFL-Cargo-Tochter umlackiert. Am 13. September 2010 verließ der Triebwagen den Niebüller NEG-Bahnhof zusammen mit zwei Kurswagen nach Dagebüll Mole.
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Auf der Mole des Dagebüller Hafens steht am 28. November 2006 der Zug 10 der neg-Niebüll zur Rückfahrt nach Niebüll bereit. Die Fähre der Wyker Dampfschiffs Reederei von den Inseln Amrum und Föhr hat den Hafen Degebüll auf grund einer Verspätung noch nicht erreicht.
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Ebenfalls am ehemaligen Haltepunkt Moorhäuser fährt der neg-Zug 7 am 14. April 2007 vorbei. Der vom T 4 geschobene Zug ist von Niebüll neg nach Dagebüll Mole unterwegs. Bereits im April 2007 stand der Raps in völler Blüte.
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In Zusammenarbeit mit Dampf-Plus bot die neg-Niebüll am Wochenden im Sommer 2008 Plandampfzüge zwischen Niebüll und Dagebüll an. Am 29. Juni 2008 war die 52 8079 mit dem neg-Zug 10 und den beiden Kurswagen von IC 2310 von Dagebüll Mole nach Niebüll bei Blocksberg unterwegs.
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Beim Plandampf im Sommer 2010 und Sommer 2011 wurde die 78 468 von der Eisenbahn Tradition aus Lengerich zwischen Niebüll und Dagebüll Mole eingesetzt. Am 22. Juli 2010 war die 78 468 mit zwei von der Deutschen Bahn angemieteten Nahverkehrswagen sowie den Heizwagen der neg-Niebüll zwischen den Haltepunkt Dagebüll Kirche und dem Betriebsbahnhof Blocksberg nach Niebüll unterwegs.
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Für den Rückreiseverkehr zu Silvester setzte am 3. Januar 2009 die neg-Niebüll diese besondere Zugzusammenstellung ein. Auf der Dagebüller Mole standen an der Zugspitze der von der HLB-Basis angemietete VT 71, der Personenwagen 103 und am Zugschluß der T4. An der Anlegebrücke 3 lag die Nordfriesland der Wyker Dampfschiffsreederei.
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Durch ein Ausfall des VT 411 der Nord-Ostsee-Bahn war der T 4 der neg-Niebüll am 19. Juni 2006 zwischen Niebüll DB und Tønder im Einsatz. Der VT 411 war Aufgrund eines Unfalles an einem Bahnübergang ausgefallen. Vor den Raiffeisensilo in Uphusum ist der T 4 von Niebüll nach Tønder als NOB 90012 unterwegs.
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Mit zwei Personenwagen, die von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) angemietet worden, ist die DL 2 am 4. März 2009 mit dem neg-Zug 6 aus Dagebüll Mole kommend bei dem Niebüller Ortsteil Deezbüll kommend in Richtung Niebüll NEG unterwegs. Die beiden Personenwagen mussten von der NOB, da die eigenen Fahrzeuge nicht zur Verfügung standen.
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An Wochenenden im Sommerhalbjahr werden seit dem Juli 2008 in Zusammenarbeit mit der neg-Niebüll Triebwagen der dänischen Bahngesellschaft Arriva zwischen Niebüll und Tønder eingesetzt . Nur wenige hundert Meter hat der aus Esbjerg kommende AR 25 am 13. Juli 2008 als neg 90633 vor sich, dann hat der Triebwagen sein Ziel Niebüll erreicht.
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Neben Triebwagen vom Typ Lint werden auch ältere Triebwagen der Bahnreihe MR/MRD, die von der Danske Statsbaner (DSB) übernommen worden, zwischen Niebüll und Tønder eingesetzt. Am 13. Juli 2008 steht der MRD 4271 als neg 90610 zur Abfahrt nach Esbjerg in Niebüll bereit.
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Zwei besondere Einsätze von
Leihfahrzeugen zu NVAG-Zeiten
Die beiden Regio-Shuttle-Triebwagen von TransRegio waren im Juli/August 2003 im Rahmen einer Sonderfahrt für eine Reisegruppe zwei Wochen lang in Nordfriesland. Die NVAG stezte die beiden Triebwagen jeweils von Montag bis Donnerstag zwischen Niebüll un Dagebüll ein. Am 25. Juli 2003 waren die beiden Triebwagen (VT 006 vorne und VT 020 hinten) zusammen mit den beiden IC-Kurswagen auf der Dagebüll Mole.
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Am 9. Dezember 2003 war die 01 (MaK 240B) der NEG aus Uetersen zusammen mit den NVAG-Personenwagen 101 und 103 auf der Dagebüller Mole. Die 01 dürfte wohl die letzte MaK-Stangenlok sein, die im planmäßigen Personenverkehr sein. Im Hintergrund ist der Gepäckwagen der NVAG zu sehen, wo die aus Niebüll kommenden Koffer auf einen Transportwagen der Wyker-Dampfschiffs-Reederei umgeladen werden.
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