Straßenbahn Darmstadt

HEAG MobiTram
Zusammen mit einem Niederflurbeiwagen rollte am 17. März 2011 der Straßenbahntriebagen 9121 auf der Fahrt nach Schnelllinie 6 zur Haltestelle Merck über den Luisenplatz in der Darmstädter Innenstadt. Der Triebwagen gehört zur Baureihe ST 12, die zehn Triebwagen bestehende Baureihe wurde 1991 von der Waggon-Union und AEG gebaut.

Am Darmstädter Hauptbahnhof rollte am 17. März 2011 der Triebwagen 9866 vorbei, als der Triebwagen auf der Linie 3 zur Lichtenbergschule abgefahren ist. Bei LHB/Adtranz beschaffte die HEAG im Jahr 1998 zehn Triebwagen der Baureihe ST 13.

Zusammen mit einem Beiwagen der Baureihe SB 9 fuhr der Triebwagen 9873 an die Haltestelle Rhein-/Neckarstraße, als die beiden Fahrzeuge auf der Linie 9 zum Böllenfalltor unterwegs waren. Die Baureihe ST 13 ist erste Baureihe von Niederflurstraßenbahn in Darmstadt.

Über den Luisenplatz in der Darmstädter Innenstadt rollte am 17. März 2011 der Triebwagen 0776 auf der Fahrt auf der Linie 3 zur Lichtenbergschule. Die bei Alstom und Bombardier beschafften Triebwagen sind vom Typ NGT8D und werden von der HEAG MobiTram als Baureihe ST14 geführt.

Kurz vor der Haltstelle Landskronstraße in Darmstadt war am 17. März 2011 der Triebwagen 0786, als dieser auf der Linie 1 zum Darmstädter Hauptbahnhof unterwegs war. Neben der HEAG in Darmstadt wurden diese Straßenbahntriebwagen auch von den Straßenbahnen in Braunschweig, Gera und Magdeburg beschafft.

Bei der Haltstelle Bessunger Strasse hielt am 17. März 2011 der Triebwagen 0781 mit der zum Triebwagen passenden Werbung versehen Beiwagen, als beide Fahrzeuge auf der Linie 7 nach Arheiligen im Norden von Darmstadt unterwegs waren.

Den Zentralen Umsteigepunkt der Darmstädter Straßenbahn, den Luisenplatz in der Darmstädter Innenstand, stand am 17. März 2011 der Straßenbahntriebwagen 0789 und einem Beiwagen der Baureihe SB 9 und warten auf die Weiterfahrt auf der Linie 5 nach Kranichstein im Darmstäder Osten.


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