Fokker F70 / F100

Air Berlin

Vor der Skyline von Westerland stand am 5. Oktober 2008 die D-AGPD und wartete auf die Startfreigabe. Inzwischen sind die Flugzeuge vom Typ Fokker F100 aus der Flotte von Air-Berlin ausgeschieden und an die Fluggesellschaft Germania zurückgegeben worden.




Austrian Arrows

Kurz vor dem Abflug stand am 4. Oktober 2009 die OE-LFQ von Austrian Arrows auf dem Hamburger Flughafen Fuhlsbüttel bereit zum rollen auf die Startbahn. Die Fluggesellschaft Austrian Arrows verfügt über 9 Flugzeuge von Typ Fokker F70.





Am 22. März 2010 stand die OE-LVC von Austrian Arrows auf dem Hamburger Flughafen Fuhlsbüttel zum Rückflug nach Österreich bereit. Die Fokker F100 wurde im April 1994 an die Fluggesellschaft American Airlines ausgeliefert und die Machine kam im Jahr 2004 über Fokker Services zu Austrian Arrows.



Contact Air

Die im Auftrag der Lufthansa eingesetzte D-AFKF der Stuttgarter Contact Air ist am 29. September 2009 im Anflug auf dem Hamburger Flughafen. Die Fokker F100 werden von Contact Air im Auftrag der Lufthansa und SWISS eingesetzt und sind dafür in der Sonderlackierung für das Luftfahrtbündis Star Alliance lackiert worden.


Am 22. März 2011 war die D-AFKD von Contact Air im Anflug auf dem Stuttgarter Flughafen. Die Fluggesellschaft Contact Air setzt insgesamt acht Flugzeuge vom Typ Fokker F100 ein, wovon sechs Machine für Lufthansa unterwegs sind und zwei für die Lufthansa-Tochter SWISS im Einsatz sind.



dba

Zwar steht auf dem Flugzeug die Fluggesellschaft dba, aber die Fokker 100 ist am Tag der Aufnahme für Hapag-Lloyd-Express unterwegs. Am 08. Juli 2006 traf die D-AGPI auf dem Westerländer Flughafen ein. Germania hatte ihre Fokker 100-Flotte neben Air Berlin auch an Hapag-Lloyd-Express und dba verchartert.


Germania

Bereits in die Farben von der Fluggesellschaft Germania ist die D-AGPL umlackiert worden, als das Flugzeug am 12. Oktober 2008 für Air-Berlin auf der Insel Sylt war. Zuvor wurde das Flugzeug durch die Fluggesellschaften USAir, Germania und dba eingesetzt.



KLM Cityhopper

Die Fokker F70 der KLM Cityhopper mit dem Kennzeichen PH-KZN ist am 29. September 2009 aus Amsterdam kommend im Anflug auf dem Hamburger Flughafen. Die F70 wurde 1995 an die Fluggesellschaft Pelita Air Service in Indonesien geliefert und im Jahr 2001 von KLM Cityhopper übernommen worden.



Im Anflug auf dem Flughafen Hamburg ist am 5. April 2009 die PH-OFA von KLM Cityhopper. Die 1989 gebaute Machine wurde ursprünglich an Inter-Canadien nach Kanada geliefert und kam über Intair, Air UK und KLM UK zu KLM Cityhopper.





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