Fähren in Nordfriesland

Rømø-Sylt Linie
Am Fähranleger beim Lister Hafen auf der Insel Sylt lag am 22. März 2006 und wartete auf die Rückfahrt nach Havneby auf Rømø in Dänemark. Die Fähre wurde im Jahr 2005 von der norwegischen Fiskerstrand Verft gebaut, es können ca. 80 PKW und 600 Fahrgäste befördert werden.

Für den Film The Ghost von Starregisseur Roman Polanski wurde auf einer Seite der Fähre Sylt-Express die Beschriftung entfernt und mit dem Logos der fiktiven Fährlinie Bay Line Ferries versehen. Nach dem Ende der Filmaufnahmen wurde die Seite wieder in den Orginalzustand zurück versetzt. Am 1. März 2009 legte die Sylt-Express am Anleger am Lister Hafen an.

Wyker Dampfschiffs-Reederei
Am 3. Januar 2009 traff die MS Hilligenlei von Wyk aus kommend im Fährhafen Dagebüll ein. Ursprünglich wurde die MS Hilligenlei im Jahr 1985 an die NPDG als MS Pellworm von der Husumer Schiffwerft geliefert. Im Jahr 1997 verkaufte die NPDG die MS Pellworm an die Adler-Schiffe als Adler Polonia als Butterschiff. Für die Halliglinie von Schlüttsiel nach Hooge und Langeness übernahm die WDR die Fähre im Jahr 2002.

Die Fähre Insel Amrum legte am 18. Februar 2007 vom Dagebüller Hafen in Richtung Föhr / Amrum ab. Die Fähre wurde 1970 von der Husumer Schiffswerft gebuat, der Rumpf wurde Schiffswerft Oberwinter am Rhein zugeliefert.

Den Fährhafen von Dagebüll erreichte am 15. April 2007 die 1995 gebaute MS Nordfriesland. Die Nordfriesland VI löste die 1978 gebaute Nordfrieland V ab, welche 1995 als Raja 1 in Thailand verkauft wurde und zwischen Don Sak und der Insel Ko Samui im Einsatz ist.

Die nach dem im Jahr 1362 untergegangenen Ort Rungholt auf der ehemaligen Insel Strand benannte Fähre erreichte am 19. Juli 2009 den Hafen von Dagebüll. Die Fähre MS Rungholt wurde im Jahr 1992 von der Husumer Schiffswerft gebaut.

Mit den geöffenten Busvisier erreicht am 28. November 2006 die MS Schleswig-Holstein den Hafen von Dagebüll. Die Fähre, die nach den Bundesland Schleswig-Holstein getauft wurde, wurde im Jahr 1988 von der Husumer Schiffswerft gebaut.

Am 15. April 2007 erreichte die Uthlande IV erreichte den Fährhafen von Dagebüll. Die im Jahr 1980 gebaute Fähre wurde von der Husum Schiffswerft gebaut und im Frühjahr 1986 bei der Meyer Werft in Papenburg um 9,9m verlängert. Nach der Inbetriebnahme der neuen Fähre Uthlande V wurde die Uthlande IV im Wyker aufgelegt und soll verkauft werden.

Die erste Doppelendfähre der Wyker Dampfschiffs-Reederei, die im Jahr 2010 von Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde gebaute Uthlande V, erreichte am 22. Juli 2010 den Dagebüller Fährhafen. Das besondere an den Doppelendfähren ist, das diese für die Rückfahrt nicht wenden müssen und in beide Richtungen fahren können.


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