Die DE 2700 bei der Nord-Ostsee-Bahn

Noch ohne Werbung traff am Nachmittag des 9. Januar 2006 die DE 2700-01 mit einer aus 4 Wagen bestehenden Married-Pair-Einheit aus Niebüll kommend in Keitum ein. Die Nord-Ostsee-Bahn konnte bei Betriebsstart noch nicht alle Married-Pair-Wagen eingesetzt werden, da diese noch nicht ausgeliefert waren.

Am 13. Februar 2006 stand die inzischen mit der Werbung für einen Privatsender versehende DE 2700-01 auf dem Westerländer Bahnhof mit ihrem Zug zur Abfahrt als NOB 80523 nach Hamburg-Altona bereit.

Mit einem Testzug war am 13. Juli 2004 die ME26-01 (DE2700-01) mit vier Personenwagen von Flensburg-Express und der ER20-006 in Westerland/Sylt eingetroffen. Der Test sollte Ausschluß geben, ob die geplanten Lokomotiven auch für die Marschbahn geeignet waren.

Mit einem Kurzzug ist am 26. Juli 2006 die DE 2700-02 aus Niebüll kommend in Morsum angekommen, um nach einem kurzen Halt weiter nach Westerland fahren zu können. Zum Jahreswechsel 2008/09 war die Lok an die CTL Logistics in Warschau vermietet.

Die Haumberger Künstler im Jahr 2005 gestalltete DE 2700-03 ist am 20. Juni 2006 bei Archsum mit ihrem Zug in Richtung Husum unterwegs. Eine Seite der Lok wurde mit einem gelben Hintergrund gestalltet.

Am 8. März 2008 konnte ich die Lok mit der blau gestallteten Seite in Tinnum auf Sylt am Bahnübergang Köningskamp fotografieren, während die Lok zusammen ihrem Zug aus Hamburg-Altona im Bahnhof Westerland eintraff.

Am 7. Mai 2006 war die DE 2700-04 zusammen mit der "Angstlok" DE 2700-06 mit ihren Zug als NOB 80514 von HH-Altona nach Westerland zwischen Morsum und Keitum auf Sylt unterwegs. Die DE 2700-04 war als letzte der ehemaligen Di6 bei der Nord-Ostsee-Bahn im Mai 2006 Anfang Betrieb gegangen.

Am 27. August 2006 musste die DE 2700-05 mit ihrem Zug auf Grund von Bauarbeiten zwischen Husum und Heide über Jübek und Neumünster umgeleitet werden. Am Nachmittag konnte ich die schiebende DE 2700-05 mit ihrem Zug in Jübek fotografieren.

Vor der Kulisse des Morsumer Kliffs war am 13. März 2007 die DE 2700-06 mit ihrem aus Hamburg-Altona kommenden Zug bei Archsum in Richtung Endbahnhof Westerland unterwegs. Seit November 2008 ist die DE 2700-06 bei der norwegischen Cargo-Link mit Sitz in Drammen im Güterverkehr im Einsatz.

Kurz vor den Bahnübergang Königskamp in Tinnum ist die DE 2700-07 mit dem mit Werbung für die Urlaubsorte an der Nordseeküste versehene Married-Pair-Einheit aus Hamburg-Altona kommend im Endbahnhof Westerland am 28. Juni 2006 eingetroffen.

Mit ihrem Zug aus Hamburg-Altona trifft am 29. Juni 2008 die DE 2700-08 in Niebüll ein, um nach kurzer Zeit, den Bahnhof in Richtung Westerland auf Sylt anschleißend zu verlassen. Im Hintergrund ist der ehemaligen T 3 der NVAG zu sehen, welche dort für einige Zeit im Jahr 2008 abgestellt war.

Am 16. April 2006 legte sich die DE 2700-09 mit ihrem Zug nach Hamburg-Altona in die Kurve in der Morsumer Nösse kurz vor den Hindenburgdamm. Die Lokomotive trug bis ins Jahr 2007 Werbung für den Lokhersteller Vossloh und für die Vossloh-Technik auf der Marschbahn warb.

Die im Westerländer Bahnhof abgestellte DE 2700-09, hatte am 20 Oktober 2007 die Vossloh-Werbung verloren. Die Lok wird inzwischen von CargoLink mit Sitz in Drammen (Norwegen) im Güterverkehr eingesetzt.

Mit einer der beiden InterConnex-Einheiten verlässt am 1. Juni 2009 die aus Hamburg-Altona kommende DE 2700-10 den Bahnhof Keitum zum Endbahnhof Westerland. Während die eine InterConnex-Einheit auf der Marschbahn eingesetzt wird, wird die zweite Einheit auf der InterConnex-Linie zwischen Rostock und Leipzig eingesetzt.

Mit ihrem Zug von Westerland nach Hamburg-Altona legt sich die DE 2700-11 am 5. März 2006 in die letzte Kurve an der Mosrsumer Nösse kurz vor den Hindenburgdamm. Zwischen dem Betriebsstart auf der Marschbahn im Dezember 2005 und Ostern 2006 wurde die Züge nicht im Wendezugbetrieb eingesetzt.

Die DE 2700-12 triff am 8. April 2008 mit ihrem Zug aus Hamburg-Altona im Bahnhof Keitum auf Sylt ein, um nach der Kreuzung mit dem Gegenzug nach Hamburg-Altona und dem Verkehrshalt in Keitum zum Zielbahnhof Westerland weiter zu fahren.