Die Class 66 von EMD

CrossRail
-Dillen & Le Jeune Cargo (DLC)-

Am 3. Februar 2008 rangierte die DE 6307 von CrossRail mit ihrem Containerzug in Hafen Germersheim. Die CrossRail Benelux setzt zur Zeit 15 Machinen der Class 66 im Güterverkehr ein.

Durch Bad Krozingen rollte am 7. Juni 2006 die DE 6301 von DLC mit den Ewalszug in Richtung Basel. Die Bahngesellschaft DLC wurde zur 1. August 2008 von CrossRail übernommen und ist als CrossRail Benelux jetzt aktiv.

Durch Wiesental fuhr am 25. März 2011 die PB 15 der Bahngesellschaft CrossRail mit Containerzug in Richtung Mannheim durch. Die Lok trägt die Lackierung der Ascendos Rail, die aus der CBRail hervorgegangen ist.

ERS Railways

Durch den Karlsruher Ortsteil Brunnenstück rollte aus dem Rotterdamer Hafen kommend am 8. Juni 2007 die 6601 von ERS Railways in Richtung Basel. Die ERS Railway mit Sitz in den Niederlanden gehöhrt zur A. P. Møller-Mærsk A/S, den größten Unternehmen in Dänemark.

Die bei dem Baden-Badener Ortsteil Haueneberstein gelegene Überleitstelle Rastatt Süd durchfährt am 8. Juni 2006 die 6602 von ERS Railways in Richtung Basel. In Basel wurde der Containerzug auf eine Elok umgespannt, da in der Schweiz die Class 66 nicht eingesetzt werden darf.

Die Brücke von der A5 hat gerade die 6608 von ERS Railways am 12. Juni 2007 bei der Überleitstelle Rastatt-Süd in der Nähe des Baden-Badener Ortsteil Haueneberstein unterquert und ist in Richtung Basel aus Rotterdamer Hafen kommend unterwegs.

Mit einen Containerzug vom Hafen in Rotterdam in Richtung Schweiz ist die 6609 der ERS Railways am 3. Juni 2007 kurz vorm Haltepunkt Wiesental (Baden) unterwegs. Im Hintergraund sind die beiden Silos der stillgelegten Zuckerfabrik in Waghäusel zu erkennen.

An der gleichen Stelle wie die 6609 hatte ich die 6610 von ERS Railways am 8. Februar 2008 in der Nähe von Wiesental (Baden) fotografiert, aber von der anderen Seite der Bahnstrecke von Mannhein nach Karlsruhe.

Durch den Bahnhof in Graben-Neudorf rollte am 13. Juni 2006 die 6613 von ERS Railways mit ihrem aus dem Rotterdamer Hafen kommenden Containerzug in Richtung Karlsruhe und weiter in Richtung Basel. Inzwischen werden ein Teil der Leistungen im Güterverkehr durch Elektrolockometiven auf dieser Strecke erbracht.

Freightliner PL

Mit einem Ganzzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durchfuhr am 12. Mai 2011 die 66 004 von Freightliner PL den Bahnhof am Flughafen Schönefeld im Süden von Berlin in Richtung Osten. Die Freightliner PL ist eine Tochtergesellschaft von der britischen Freightliner und ist in Deutschland und Polen im Güterverkehr aktiv.

Häfen und Güterverkehr Köln

Mit einem Kesselwagenzug ist am 28. November 2008 die DE 61 von der HGK in Mühlacker aus dem Großraum Suttgart kommend in Richtung Karlsruhe unterwegs. Die DE 61 ist die erste zugelassene Lok der Class 66 auf dem europäischen Kontinent.

Auf dem Karlsruher Güterbahnhof stand am 9. Juni 2006 die DE 669 von Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) tagsüber abgestellt. Die HGK befördert einige Kesselwagenganzzüge von der Erdölraffinerie im Karlsruher Rheinhafen zu Tanklagern in Süddeutschland.

Mit einem Kesselwagenleerzug hat die DE 670 von der HGK am 12. Juni 2007 den Hauptbahnhof von Pforzheim erreicht. Das Ziel des Leerzuges ist die Erdölraffinerie im Karlsruher Rheinhafen.

Auf der Elbinsel Hohen Schaar im Hamburger Hafen stand am 16. August 2006 die DE 672 von der HGK aus Köln abgestellt. Die Lok trägt Werbung für die Schienenspedition Transpetrol aus Hamburg.


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