Busverkehr in Tønder
Autokraft

Während einer zweihalbstündigen Fahrerpause stand der KI-AK 523 der Autokraft am 19. Juli 2006 auf den Busparkplatz nahe dem Busbahnhofs von Tønder und wartet auf die Rückfahrt. Die DBStadtverkehrstochter Autokraft bedient die aus Niebüll kommende Buslinie 1013, welche ursprünglichen den Ersatzverkehr für die inzwischen wieder in betriebgenomme Bahnstrecke ersetzen sollte.

Bajstrup Rejser

Der OC 93345 stand am 1. Mai 2006 auf dem ZOB in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 602 nach Lydersholm bereit. Der Bus wurde im Jahr 1995 von Dansk Automobil Byggeri in Silkeborg gebaut ist vom Typ 12-1200 L.

Am 1. Mai 2006 stand der OJ 92178 auf dem ZOB in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 16 nach Aabenraa bereit. Nachdem sich Bajstrup Rejser sich im Jahr 2008 aus dem Linienverkehr zurück gezogen hat, wurde der Bus am Thykjær verkauft.

Am 23. Oktober 2006 stand der SD 92754 auf dem Busbahnhof in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 601 nach Adelvad bereit. Der im Volvo-Werk Säffle 2002 gebaute B 12 M-60 hat bereit eine neue Front bekommen. Der Bus wurde im Jahr 2008 von Thykjær übernommen.

Der TX 92266 von Bajstrup Rejser war am 1. Mai 2006 auf dem ZOB in Tønder angekommen. Nachdem sich Bajstrup Rejser sich im Jahr 2008 aus dem Linienverkehr zurück gezogen hat, wurde der Bus am Thykjær verkauft.

Iversen

Am Tag der Arbeit am 1. Mai 2006, der in Dänemark kein Feiertag ist, stand der TV 96410 der Busgesellschaft Iversen auf dem Busbahnhof in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 606 nach Møgeltønder / Rudbøl bereit.

Nach dem eine Neuordung der Ämter in Dänemark durchgeführt wurde, gab es auch eine Neuordung bei den Aufgabenträger im Busverkehr, so das der Aufgabenträger Sydbus in Sydtraffik aufgegangen war. Am 15. Juni 2007 stand der mit dem neuen Aufgabenträgerlogo versehene TV 96410 von Iversen auf dem Busbahnhof Tønder und wartet auf neue Aufgaben.

Thykjær

Auf dem Busbahnhof von Tønder stand am 20. Januar 2011 der OC 93345 zur Abfahrt auf der Linie 601 nach Adelvad bereit. Der Bus wurde im Jahr 1995 von Dansk Automobil Byggeri in Silkeborg gebaut ist vom Typ 12-1200 L und wurde an Bajstrup Rejser ausgeliefert. Der Bus wurde im Jahr 2008 durch Thykjær von Bajstrup Rejser übernommen.

Zur Abfahrt auf dem Busbahnhof Tønder stand am 20. Januar 2011 der OB 94431 zur Abfahrt auf der Linie 36 nach Vamdrup bereit. Der wurde im Jahr 1995 von der Volvo-Tochter Aabenraa Karrosseri A/S gebaut und an Brændekildes Rutebiler in Jels ausgeliefert. Bereits 1996 wurde der Bus von City-Trafik übernommen und im Jahr 1999 dann von Thykjær übernommen.

Am 1. Mai 2006 stand der PX 90655 auf dem Busbahnhof in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 36 nach Haderslev bereit. Der bei der Volvo-Tochter Aabenraa Karrosseri A/S im Jahr 1999 gebaute ist von Typ B 10 M-60.

Der PX 96110 von Thykjær stand am 23. Oktober 2006 auf dem Busbahnhof in Tønder nach der Ankunft auf der Linie 46. Der bei der Volvo-Tochter Aabenraa Karrosseri A/S im Jahr 1999 gebaute ist von Typ B 10 M-65.

Am 11. Dezember 2010 stand der SD 92754 auf dem Busbahnhof in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 26 nach Aabenraa bereit. Der im Volvo-Werk Säffle 2002 gebaute B 12 M-60 hat bereit eine neue Front bekommen. Der Bus wurde im Jahr 2008 durch Thykjær von Bajstrup Rejser übernommen.

Nach Ankunft stand am 20. Januar 2011 der TD 95723 auf dem Busbahnhof in Tønder und fuhr anschließend zum Betriebshof. Der Bus wurde im Volvo-Werk im Säffle in Jahr 2004 gebaut und an Thykjær ausgeliefert. Der Bus trägt bereits die blaue Lackierung von Aufgabenträger Sydtrafik.

Auf dem ZOB von Tønder stand am 23. Oktober 2006 der SX 97180 von Bent Thykjær zur Abfahrt auf der Linie 46 nach Toftlund bereit. Der Bus trägt die weisse Fahrzeuglackierung des damaligen Aufgabenträges im Nahverkehr Sydbus.

Am 11. Dezember 2010 stand der TX 92265 von Thykjær zur Abfahrt auf der Linie 16 nach Tinglev bereit. Der Bus trägt noch die weise Lackierung von Sydbus und hat bereits das Logo Sydtrafik erhalten. Im Jahr 2008 wurde der Bus durch Thykjær von Bajstrup Rejser übernommen.

Tide Bus

Auf dem Busbahnhof Tønder stand am 11. Dezember 2010 der SL 91873 zur Abfahrt auf der Linie 66 nach Højer bereit. Tide Bus hatte den Bus im Jahr 2009 von Poulsens Rutebiler übernommen und in die neue Farbe von Sydtrafik umlackiert.

Auf dem Busbahnhof in dänischen Tønder stand am 20. Januar 2011 zur Abfahrt auf der Linie 606 nach Møgeltønder / Rudbøl bereit. Der Im Jahr 2005 gebaute Bus wurde vom Busunternehmen Iversen neu beschafft und nach Insolvenz wurde der Bus von Tide im Jahr 2009 übernommen.
Am 20. Januar 2011 stand der OL 96916 von der Busgesellschaft Tide auf dem Busbahnhof in Tønder zur Abfahrt auf der Linie 66 nach Højer bereit. Der Bus wurde ursprünglich im Jahr 1996 an die DSB für den Standort Rønne auf der Insel Bornholm geliefert und kam im Jahr 1997 über die Gesellschaften Combus, im Jahr 1999 zu Linjebus, in Jahr zu 2000 zu Connex bsw. Veolia, in Jahr zu 2006 Iversen und im Jahr 2009 zu Tide.



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